An improved direct torque controller applied to an electric vehicle

An improved direct torque controller applied to an electric vehicle

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Este artículo presenta la estructura básica, el modelo y el diseño de un controlador de par para un vehículo eléctrico (EV). El EV propuesto es el resultado de la conversión de un vehículo convencional a un vehículo eléctrico, donde el sistema de tracción original basado en un motor de combustión in...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Miguel Durán, Gerardo Guerrero, Jorge Gudiño, Abraham Claudio, Janeth Alcalá
Format: Article
Language:English
Published: Universidad de Antioquia 2014-01-01
Series:Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia
Subjects:
accionamiento eléctrico
vehículo eléctrico
control directo de par mejorado
motor de inducción
pwm vectorial
Online Access:http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43031750018

Internet

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