Aproximación teórica a la definición del concepto de sitio atractivo de avifauna fuera del aeropuerto

La mayor parte de los impactos entre aeronaves y fauna ocurre dentro de los aeropuertos; sin embargo, casi la mitad de los impactos con daño se presenta fuera de estos. Por ello, los programas de peligro aviario deben considerar seriamente las zonas externas a los aeropuertos para lograr una gestión...

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Bibliographic Details
Main Author: Holman Enrique Durán-Márquez
Format: Article
Language:English
Published: Escuela de Posgrados de la Fuerza Aérea Colombiana 2022-04-01
Series:Ciencia y Poder Aéreo
Subjects:
Online Access:https://publicacionesfac.com/index.php/cienciaypoderaereo/article/view/743