Simulasi Penggunaan Fin Undership Terhadap Tahanan dan Gaya Dorong Kapal dengan Metode Analisa CFD

Simulasi Penggunaan Fin Undership Terhadap Tahanan dan Gaya Dorong Kapal dengan Metode Analisa CFD

<p><strong>Desain lambung kapal di masa ini banyak mengalami modifikasi, modifikasi yang dilakukan sangat memperhatikan nilai hambatan yang terjadi ketika lambung kapal mengalami modifikasi. Tahanan total sangat diperhatikan karena semakin kecil tahanan total maka semakin kecil pula gaya...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Joko Susilo Joko Susilo Joko Susilo, Agoes Santoso Agoes Santoso Agoes Santoso
Format: Article
Language:Indonesian
Published: Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M) 2014-09-01
Series:Jurnal Teknik ITS
Subjects:
CFD
Gaya Dorong
Sirip
Tahanan Kapal
Online Access:http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/7623

Internet

http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/7623

Similar Items