Redefinição automática da rede de transporte coletivo para alocação de fluxo de equilíbrio

Muitas formulações para resolver problemas de alocação de fluxos para o transporte coletivo utilizam redes lógicas redefinidas a partir de uma rede inicial para este modo de transporte. A rede de transporte coletivo é redefinida criando-se nós e arcos adicionais a representação da rede viária, para...

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Bibliographic Details
Main Authors: Fernando Ramiro Castro Aragón, José Eugenio Leal
Format: Article
Language:English
Published: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 1998-04-01
Series:Transportes
Online Access:https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/251