Redefinição automática da rede de transporte coletivo para alocação de fluxo de equilíbrio
Muitas formulações para resolver problemas de alocação de fluxos para o transporte coletivo utilizam redes lógicas redefinidas a partir de uma rede inicial para este modo de transporte. A rede de transporte coletivo é redefinida criando-se nós e arcos adicionais a representação da rede viária, para...
Main Authors: | Fernando Ramiro Castro Aragón, José Eugenio Leal |
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Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
1998-04-01
|
Series: | Transportes |
Online Access: | https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/251 |
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