Influence of the Longitudinal and Lateral Suspension Damping on the Vibration Behaviour in the Railway Vehicles
W artykule skoncentrowano się na wpływie, jaki tłumienie wzdłużne i poprzeczne w zawieszeniu, w połączeniu z prędkością, ma na właściwości drgań pojazdów szynowych poruszających się po torze prostym. W oparciu o model pojazdu o 17 stopniach swobody opracowano symulacje numeryczne, które pozwalają n...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Polish Academy of Sciences
2015-03-01
|
Series: | Archive of Mechanical Engineering |
Subjects: | |
Online Access: | http://www.degruyter.com/view/j/meceng.2015.62.issue-1/meceng-2015-0008/meceng-2015-0008.xml?format=INT |