Alocação de aeronaves a voos considerando restrições operacionais, de manutenção e de desempenho das aeronaves
Este trabalho apresenta um modelo matemático exato, baseado em programação linear inteira, e um método heurístico, baseado na meta-heurística Busca Tabu, para a solução do problema de alocação de aeronaves a voos, ou tail assignment problem (TAP), considerando as restrições de conectividade de voos,...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2018-08-01
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| Series: | Transportes |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1316 |