SHEAR LAG PHENOMENON IN RC TALL BUILDINGS WITH TUBULAR SYSTEM
پدیده لنگی برش در سازه های با سیستم لوله ای در اثر تغییر مکان قائم ناهمگون ستون های واقع بر بال سازه بوجود می آید. هر ستون داخلی نسبت به ستون خارجی سمت خود، تغییر شکل و تنش کمتری خواهد داشت. چون لنگر اعمالی خارجی باید توسط کوپل داخلی ناشی از نیروهای کششی و فشاری دو سمت مخالف محور خنثی ساختمان تحمل گ...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | fas |
Published: |
Semnan University
2011-09-01
|
Series: | مجله مدل سازی در مهندسی |
Online Access: | https://modelling.semnan.ac.ir/article_1594_34dc26b1f296cf40b9fbb1834e32decd.pdf |