Karakteristik Traksi dengan Kontrol Rasio CVT Pada Kendaraan Mikro Hibrida

Karakteristik Traksi dengan Kontrol Rasio CVT Pada Kendaraan Mikro Hibrida

Abstrak : Teknologi otomotif belakangan ini berkembang dengan pesat. Desain body, kinerja engine/traksi, kinerja kestabilan, effisiensi bahan bakar, dan effek polusi udara adalah bagian-bagian yang dikembangkan untuk mendapatkan produk yang unggul. Dalam beberapa hal-hal bagian-bagian yang dikemban...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: I Ketut Adi Atmika, IDG. Ary Subagia, IGAK. Suriadi
Format: Article
Language:English
Published: Universitas Udayana 2016-07-01
Series:Jurnal Energi Dan Manufaktur
Subjects:
Stability performance, traction control systems, CVT, ratio slip (?), coefficient of friction longitude, yaw response, yaw ackerman
Online Access:https://ojs.unud.ac.id/index.php/jem/article/view/22777

Internet

https://ojs.unud.ac.id/index.php/jem/article/view/22777

Similar Items