Errar é urbano. Para uma hodologia de Lisboa

O artigo apresenta a genealogia histórica do favorecimento do automóvel na cidade e as mudanças concomitantes no urbanismo, na pedonalidade e na criação e preservação de lugares, salutares para o exercício da cidadania. Pretende-se demonstrar que a adoção generalizada da automobilidade, enquanto tec...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Tiago Mesquita Carvalho
Format: Article
Language:English
Published: Universidade de São Paulo (USP) 2015-02-01
Series:Pós: Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP
Subjects:
Online Access:http://revistas.usp.br/posfau/article/view/90253