Тормозные пути высокоскоростного электропоезда экр1 при скорости 200 км/ч и неблагоприятных условиях торможения
Представлены результаты исследования тормозной эффективности электропоезда при низком коэффициенте сцепления колеса с рельсом (юзовая ситуация) в диапазоне скоростей в начале торможения (40-200) км/ч. Исследования выполнены с применением математического и компьютерного моделирования. Результаты пока...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
State University of Infrastructure and Technologies
2019-06-01
|
Series: | Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" |
Subjects: | |
Online Access: | http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/165 |