Pengembangan Metode Stress Relief Berdasarkan Transient Thermal Tension Untuk Mengurangi Tegangan Sisa dan Meningkatkan Ketahanan Terhadap Laju Perambatan Retak Fatik Sambungan Las FSW Pada Pelat Aluminium dan Potensinya sebagai Bahan Gerbong Kereta Api

Pengembangan Metode Stress Relief Berdasarkan Transient Thermal Tension Untuk Mengurangi Tegangan Sisa dan Meningkatkan Ketahanan Terhadap Laju Perambatan Retak Fatik Sambungan Las FSW Pada Pelat Aluminium dan Potensinya sebagai Bahan Gerbong Kereta Api

Bibliographic Details
Main Author:	, Mochammad Noer llman
Format:	Article
Published:	[Yogyakarta] : LPPM UGM 2009