Effects of engine operating parameters on diesel low-temperature combustion with split fuel injection
Հիմնական հեղինակներ: | Sarangi, A, Garner, C, McTaggart-Cowan, G, Davy, M, Wahab, E, Peckham, MS |
---|---|
Ձևաչափ: | Journal article |
Հրապարակվել է: |
2012
|
Նմանատիպ նյութեր
-
The Impact of Fuel Injection Timing and Charge Dilution Rate on Low Temperature Combustion in a Compression Ignition Engine
: Asish K. Sarangi, և այլն
Հրապարակվել է: (2022-12-01) -
Two-colour pyrometry measurements of low-temperature combustion using borescopic imaging
: Davy, MH, և այլն
Հրապարակվել է: (2021) -
The impact of intake pressure on high exhaust gas recirculation low-temperature compression ignition engine combustion using borescopic imaging
: Sarangi, AK, և այլն
Հրապարակվել է: (2020) -
Investigation of Split Diesel Injections in Methanol/Diesel Dual-Fuel Combustion in an Optical Engine
: Hongyi Zhang, և այլն
Հրապարակվել է: (2024-07-01) -
Influence of injection timing and split injection strategies on performance, emissions, and combustion characteristics of diesel engine fueled with biodiesel blended fuels
: How, Heoy Geok, և այլն
Հրապարակվել է: (2018)